Сварку вагонов первых двух российских суперпоездов завершили на Урале
На заводе «Уральские локомотивы» в Свердловской области завершили сварку всех 16 вагонов первых двух высокоскоростных поездов. Об этом губернатор Денис Паслер рассказал во вторник, 3 ноября.
«Установлены головной обтекатель и автосцепное устройство. Уже сварены и окрашены все 16 вагонов первых двух составов, идут сборка и монтаж электрооборудования, токоприемников», — сообщил глава региона.
Также машиностроители завершили изготовление первой партии основных элементов ходовой части электропоезда. Моторные и немоторные тележки уже проходят предварительные испытания перед подкаткой под вагоны.
Ожидается, что первый суперпоезд отправится на испытания в 2027 году, уточняет ИА «Ура.ру». До конца 2026-го будет построен производственный комплекс площадью 67 тыс. кв. м для серийного производства высокоскоростных поездов в перспективе. Испытательный центр тягового оборудования, который станет его частью, уже готов и эксплуатируется.
В середине лета сообщалось, что РЖД провели примерку головного и носового обтекателей для первого в стране высокоскоростного поезда. Головной обтекатель отвечает за герметичность кабины машиниста, а носовой модуль предназначен для защиты автосцепного устройства от воздействия снега, льда, пыли и грязи.
